HABERPEDİA
BIST 10010.961,67▲ %1,88
|
USD/TRY49,98▲ %0,05
|
EUR/TRY56,01▲ %0,43
|
ALTIN/GR6.377₺▲ %2,48
|
ONS ALTIN3.969$▲ %2,42
|
BRENT104,72$▼ %7,68
SON DAKİKA19:22Ali Bahar'ın ölümüyle ilgili davada karar açıklandı
/
GündemRESMİ AÇIKLAMA

Antalya-Alanya otoyolu tünellerinde yüzde 80 ilerleme sağlandı

Antalya Valisi Hulusi Şahin, Antalya-Alanya otoyolu inşaatında tünel kazım işlerinin yüzde 80 seviyesine ulaştığını bildirdi.

Haberpedia Haber Merkezi

Kaynak: Antalya Valiliği

2 Kasım 2026, 17:58•2 Dk Okuma•Güncelleme 18:41
Antalya-Alanya otoyolu tünellerinde yüzde 80 ilerleme sağlandı
Fotoğraf: Antalya Valiliği

Haberin Özü

Veri Notu
  • 1

    Antalya-Alanya otoyolu tünellerinde fiziki ilerleme yüzde 80'e ulaştı.

  • 2

    Toplam 122 kilometre uzunluğundaki projenin 2028 yılında tamamlanması hedefleniyor.

  • 3

    Proje tamamlandığında yıllık 23,9 milyar TL tasarruf ve 47 bin ton daha az CO2 emisyonu sağlanması planlanıyor.

Antalya Valiliği, Antalya-Alanya otoyolu projesinde şantiyeler, tüneller ve viyadüklerdeki fiziki çalışmaların devam ettiğini bildirdi. Antalya Valisi Hulusi Şahin, projenin güzergahındaki incelemeleri gerçekleştirerek inşaat sürecine dair açıklamalarda bulundu.

Vali Hulusi Şahin, projenin kamu-özel sektör iş birliğiyle yürütüldüğünü ifade ederek, tünel kazım işlerinde yüzde 80'lik bir ilerleme kaydedildiğini belirtti. Şahin, 16 viyadüğün inşaatının hızla sürdüğünü ve bölge için kritik önem taşıyan projenin 2028 yılında tamamlanmasını hedeflediklerini söyledi.

Açıklama

“Şu anda Antalya-Alanya otoyol inşaatı kapsamındaki en uzun tünellerden birindeyiz. Burada tünel kazım işleri son sürat devam ediyor; arkadaşlarımız tünellerde yüzde 80'lik ilerleme seviyesine ulaştı.”

Hulusi Şahin • Antalya Valisi

Toplam 122 kilometre uzunluğa sahip olan otoyol güzergahında 84 kilometrelik ana yol ve 38 kilometrelik bağlantı yolu bulunuyor. Proje kapsamında 5 adet tünel, 16 adet viyadük, 22 köprü, 59 üstgeçit, 43 altgeçit, 363 kutu menfez ve 7 kavşak inşası eş zamanlı olarak yürütülüyor. Tünellerin toplam uzunluğu 4 bin 604 metre, viyadüklerin toplam uzunluğu ise 5 bin 966 metre olarak kaydedildi.

İnşaat sürecinde halihazırda 4 bin 297 personel ile 925 makine ve ekipman görev yaparken, çalışmaların en yoğun döneminde bu sayıların 6 bin personele ve 1 bin 200 makineye ulaşması planlanıyor. Proje tamamlandığında mevcut D400 yolundaki trafik yoğunluğunun azalmasıyla birlikte yıllık toplam 23,9 milyar TL tasarruf sağlanması ve yılda 47 bin ton daha az CO2 emisyonu salınımı gerçekleştirilmesi öngörülüyor.

İncelemeler sırasında Vali Hulusi Şahin'e Karayolları 13. Bölge Müdürü Hasan Sarıoğlan ve Limak Holding Onursal Başkanı Nihat Özdemir eşlik etti.

Kaynaklar

3 kaynak
A Haber
31 Ekim 2026, 11:08
Hürriyet
1 Kasım 2026, 18:17
Antalya Valiliği @antalyavalilik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü koordinesinde yürütülen Antalya-Alanya Otoyolu projesinde şantiyeler, tüneller ve viyadüklerdeki fiziki gerçekleşmeler aralıksız sürdürülüyor. 84 kilometresi anayol, 38 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğa sahip olan Otoyol güzergahında incelemelerde bulunan Valimiz Hulusi Şahin, projeye ilişkin açıklamalarda bulundu. Antalya-Alanya yolunun kamu-özel sektör iş birliğiyle yapıldığını belirten Valimiz Hulusi Şahin, "Şu anda Antalya-Alanya otoyol inşaatı kapsamındaki en uzun tünellerden birindeyiz. Burada tünel kazım işleri son sürat devam ediyor; arkadaşlarımız tünellerde yüzde 80'lik ilerleme seviyesine ulaştı.” dedi. 16 viyadüğün inşaatının da hızla sürdüğünü söyleyen Vali Şahin, “Bölgemiz için çok acil bir ihtiyaç olan bu muhteşem proje, inşallah 2028 yılına yetişecek. Tüm Antalyalılar adına bu kıymetli projeden dolayı Sayın Cumhurbaşkanımıza şükranlarımızı arz ediyoruz. Ayrıca Kültür ve Turizm Bakanımıza, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza ve destek veren tüm kurumlarımıza teşekkür ediyoruz. Kısa süre içerisinde hep beraber araçlarımızla bu tünellerden geçeceğiz." açıklamalarında bulundu. Mevcut D400 yolunda trafik yoğunluğunu ortadan kaldırmayı amaçlayan proje tamamlandığında yıllık 23 milyar TL zamandan ve 900 milyon TL akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar TL tasarruf sağlanacak. Ayrıca çevreci yönüyle de öne çıkan proje sayesinde yılda 47 bin ton daha az CO_2 emisyonu salınımı gerçekleştirilecek. Proje kapsamında toplam uzunluğu 4 bin 604 metre (çift tüp toplamı 9 bin 208 metre) olan 5 adet tünel ve toplam uzunluğu 5 bin 966 metre (çift yön toplamı 11 bin 932 metre) olan 16 adet viyadük yer alıyor. Bunların yanı sıra güzergahta 22 köprü, 59 üstgeçit, 43 altgeçit, 363 kutu menfez ve 7 adet kavşak inşası eş zamanlı olarak yürütülüyor. Şantiyelerde devam eden yoğun çalışmalar kapsamında halihazırda 4 bin 297 personel ile 925 makine ve ekipman görev yaparken, çalışmaların en yoğun döneminde bu sayıların 6 bin personele ve bin 200 makine/ekipmana ulaşması planlanıyor. İncelemelerinde Vali Hulusi Şahin’e, Karayolları 13. Bölge Müdürü Hasan Sarıoğlan, ve Limak Holding Onursal Başkanı Nihat Özdemir eşlik etti.

17:58 · 2 Kasım 2026
Bu haber ne kadar kesin?

Kesinleşen: Otoyol güzergahında 84 kilometresi anayol, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluk bulunuyor.

Bu haberin dayanağı: 3 kaynak (A Haber, Hürriyet, Antalya Valiliği). Son güncelleme 2 Kasım 2026, 18:41. Hata gördüyseniz bize bildirin; düzeltmeler Yayın İlkeleri sayfasında listelenir.

Sıradaki Haber

Sarıgül ailesine yönelik kara para aklama soruşturmasında yeni gelişme
Gündem
Sarıgül ailesine yönelik kara para aklama soruşturmasında yeni gelişme
2 sa önce

Gündemin Diğer Gelişmeleri

Yorumlar

Yorumlar yazanların görüşüdür.

Küfür, hakaret, bahis ve reklam içeren yorumlar kaldırılır. Gizlilik
0/1000
  1. Yorumlar yükleniyor…
0