GZT'nin aktardığı bilgilere göre Honda, 2017 model bir Pilot aracında meydana gelen motor arızası sonrası, daha önce reddettiği değişim maliyetini üstlenmeye karar verdi.
90 bin kilometredeki araçta 3.5 litrelik V6 motorda biyel kolu yatağı arızası ve şiddetli mekanik sesler tespit edilmişti. Şirket, garanti süresinin dolduğunu ileri sürerek yaklaşık 25 bin dolarlık komple motor değişim maliyetini karşılamayı reddetmişti. Ancak Maryland Senatörü Chris Van Hollen ve Temsilciler Meclisi Üyesi Jamie Raskin'in konuyu federal gündeme taşıması ve NHTSA ile şirket yönetimine teknik sorular yöneltmesi üzerine Honda geri adım attı.
Karşılaştırma
Şirket, arızalı olan eski motor bloğunun kalite analizlerinin yapılması amacıyla ana fabrikaya gönderildiğini duyurdu.
Federal dosyalarda 2 bin 500'ü aşkın vaka yer alırken, motor kilitlenmesine bağlı 7 kaza veya yangın kaydı bulunuyor. Honda, 2023 yılında 2016, 2018 ve 2019 modelleri kapsayan 250 bin araçlık bir krank mili geri çağırma bülteni yayınlamıştı ancak 2017 modeller bu listede yer almıyordu.
Honda bünyesinde aynı arızayı yaşayan on binlerce tüketici için henüz bağlayıcı bir genel geri çağırma kararı çıkarılmadı.
Kaynaklar
Kesinleşen: Honda, araç sahibine yeni motorun ücretsiz takılacağını bildirdi.
Henüz belirsiz: Aynı arızayı yaşayan diğer tüketiciler için henüz genel bir geri çağırma kararı verilmedi.
Sıradaki Haber
