Oto tamircisi Osman San, kış mevsimi öncesinde sürücülerin araçlarında yapması gereken hazırlıklar ve kış koşullarında dikkat edilmesi gereken teknik detaylar hakkında açıklamalarda bulundu.
Sürücülerin su birikintileriyle karşılaşması durumunda dikkatli olmaları gerektiğini belirten San, yüksek su seviyesinin bulunan bölgelerden hızlı geçilmesinin mekanik arızalara yol açabileceğini söyledi. Turbo sistemine su girmesinin ciddi motor hasarlarına neden olabileceğini ifade eden San, intercooler borularının aşağıda olması sebebiyle derin sularda seyir halindeyken suyun emilebileceğini ve bunun doğrudan motorun içine basılabileceğini belirtti.
“Sürücüler su birikintilerine girdikleri zaman çok derin sularda seyir halinde gitmemeleri lazım. Büyük su aldıkları zaman intercooler boruları aşağıda olduğu için turbo suyu emebilir.”
Fren sistemine yönelik risklere de değinen San, sıcak fren diski ve balatasının suyla temas etmesiyle hızlı soğuma yaşanabileceğini, bu durumun döküm atmaya ve frene basıldığında titremeye yol açabileceğini kaydetti. Su birikintilerine 60-70 kilometre hızla girilmesinin aracın savrulmasına neden olabileceğini belirten San, su görüldüğünde çok yavaş geçilmesi veya sudan hiç geçilmemesi gerektiğini savundu.
Kış hazırlıkları kapsamında antifriz, hidrolik sistem, lastikler ve ön takım kontrollerinin yapılmasının önemini vurgulayan San, antifriz eksikliğinin korozyon ve küflenmeye yol açarak radyatör, devridaim pompası, bilyalar ve hortumların bozulmasına neden olabileceğini söyledi. Ayrıca kalorifer peteğinin ısıtmama sorunu yaşanabileceğini belirten San, dizel araçlarda soğuk havalarda kızdırmanın beklenmesi, araç çalıştıktan sonra ise 30-40 saniye rölantide bekleyip hareket edilmesi gerektiğini ifade etti.
Kaynaklar
Kesinleşen: Antifriz eksikliği araçta korozyon, küflenme, radyatör delinmesi ve devridaim pompası bozulması gibi sonuçlar doğurur.
Sıradaki Haber
