Yeni Şafak'ın haberine göre, Sayıştay'ın İBB'ye bağlı İETT ile ilgili hazırladığı 2025 yılı denetim raporu, kurumun yolcu güvenliğini tehlikeye atan uygulamalarını belgeledi. Raporda, servisteki 8 otobüste arıza sinyallerini engelleyen sistemlerin denendiği ve fren arızası bildiren araçların seferi tamamlaması için talimat verildiği saptandı.
Topkapı Garajı'nda garantisi süren 8 otobüse, yüklenici tarafından idarenin yazılı onayı ve iş emri olmaksızın AdBlue sistemi bağlantı tesisatı yapıldığı belirlendi. Bu müdahale ile araçların elektronik kontrol ünitesine iletilen arıza sinyallerinin engellendiği ve bu denemenin sefere devam eden araçlar üzerinde gerçekleştirildiği kaydedildi. İETT, söz konusu işlemi sınırlı kapsamlı bir deneme müdahalesi olarak nitelendirdi.
Karşılaştırma
Raporda ayrıca, bazı otobüs ve metrobüslerdeki kritik arızalara yolculuk bittikten sonra müdahale edildiği bilgisi yer aldı. K1751 ve O2086 kapı numaralı araçlarda retarder fren sisteminin zayıf çalıştığı veya çalışmadığı bildirilmesine rağmen, araçlara seferi tamamlayıp garaja dönmeleri yönünde telefonla talimat verildiği tespit edildi. O1082 numaralı araçta ise sistemin resetlenerek kontrolün iş bitimine bırakıldığı saptandı.
İkili Bakış
Sayıştay'ın güvenlik uyarısı
Sayıştay, yapılan uygulamaların yolcu emniyeti ve trafik güvenliği açısından ciddi riskler barındırdığını ve yükleniciye uygulanacak cezaların önüne geçildiğini vurguladı.
İETT'nin savunması
İETT, parça değişim işleminin yedek parça tedarik sorunları nedeniyle bir aracın sefere çıkabilmesi için amir onayıyla yapıldığını belirtti.
Denetim sonuçlarına göre, yedek parça teminindeki sorunlar nedeniyle bazı otobüsler 150 gün boyunca garajda bekletildi. Garanti kapsamındaki araçların onarımı için ise ihale şartnamelerinde parça değişimi yasaklanmasına rağmen, arızalı diğer araçlardan parça sökülerek kullanıldığı belirlendi. İETT, bu yöntemin yedek parça tedarik sorunları nedeniyle bir aracın en azından sefere çıkabilmesi amacıyla birim amirinin yazılı onayıyla yapıldığını savundu.
Kaynaklar
Kesinleşen: Sayıştay raporuna göre 8 otobüste arıza sinyallerini engelleyen sistem denemesi yapıldı ve fren arızası bildirilen araçlara seferi tamamlamaları talimatı verildi.
Sıradaki Haber
