Atilla Yeşilada, Volkswagen ve Doğuş Otomotiv'in Volkswagen markalı binek otomobillerin Türkiye'de montajlanması seçeneğini değerlendirmek üzere bir niyet mektubu imzaladığını bildirdi. 30 Ekim tarihli KAP bildirimine dayandırılan bilgilere göre taraflar, Çin'de geliştirilen araçların Türkiye'de montajlanması ihtimalini görüşmek üzere mutabık kaldı.
Alman otomotiv medyasının aktardığı bilgilere göre, proje kapsamında Çin'de geliştirilen Magotan ve Jetta modelleri ile Audi araçlarının adaylar arasında yer aldığı belirtiliyor. Söz konusu proje, araç kitlerinin Avrupa dışındaki Volkswagen fabrikalarından ithal edilerek yerel olarak birleştirilmesini içeren CKD (tam kit halinde montaj) yöntemini kapsayabilir.
Bu girişim, Volkswagen'in Çin'de geliştirilen araç ve teknolojileri uluslararası pazarlara yaymayı hedefleyen 'In China, Beyond China' stratejisiyle uyumlu bir nitelik taşıyor. Türkiye için otomotiv üretimini ve teknoloji odaklı sanayi faaliyetlerini desteklemesi öngörülen proje, Volkswagen için de mevcut üretim kapasitesinin kullanılabileceği bir kanal sunabilir.
Ancak imzalanan metnin bir niyet mektubu olması sebebi sebebiyle yatırım tutarı, üretim kapasitesi, model listesi veya başlangıç tarihi henüz açıklanmadı. Ayrıca elektrikli araçların sürece dahil olup olmayacağı da belirsizliğini koruyor. İthal edilen kitlere dayalı CKD montaj yönteminin, tam entegre bir üretim tesisine kıyasla yerel katma değer açısından farklı sonuçlar doğurabileceği ifade ediliyor.
Kaynaklar
TURKEY/FDI: Volkswagen Eyes Assembly of China-Developed Cars in Türkiye Volkswagen and Doğuş Otomotiv have signed a letter of intent to explore assembling VW-branded passenger cars in Türkiye, according to a KAP filing dated October 30. The potential project could involve CKD assembly, with vehicle kits imported from Volkswagen's existing factories outside Europe and assembled locally. German automotive media report that possible candidates include China-developed models such as the VW Magotan, Jetta and Audi vehicles. The initiative fits Volkswagen's “In China, Beyond China” strategy, which seeks to deploy Chinese-developed vehicles and technologies across international markets. For Volkswagen, Turkish assembly could offer another outlet for its existing production capacity. For Türkiye, the project could support automotive manufacturing and technology-related industrial activity. But there is an important distinction: a letter of intent is not a confirmed factory investment. No investment amount, production capacity, model lineup or launch date has been announced. It is also unclear whether electric vehicles will be included. And CKD assembly, which relies on imported vehicle kits, would not necessarily generate the same domestic value added as a fully integrated manufacturing plant. Bottom line: Volkswagen is considering Türkiye as an assembly location for its global, China-linked production strategy. Whether this becomes a substantial foreign direct investment project remains to be seen. #Turkey #Volkswagen #FDI #Automotive #DogusOtomotiv #China #Manufacturing
16:49 · 2 Kasım 2026Kesinleşen: Volkswagen ve Doğuş Otomotiv, Türkiye'de araç montajı ihtimalini görüşmek üzere bir niyet mektubu imzaladı.
Henüz belirsiz: Yatırımın tutarı, üretim kapasitesi, modellerin tam listesi, başlangıç tarihi ve elektrikli araçların dahil olup olmayacağı netleşmedi.
Sıradaki Haber
