Turan Oğuz'un aktardığı bilgilere göre, HÜRKUŞ-II gelişmiş eğitim uçağı teslimat süreci devam ediyor. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine dahil edilen HÜRKUŞ-II eğitim uçağı sayısı 4'e yükseldi. Ekonomim'in haberine göre, TUSAŞ tarafından yürütülen üretim sürecinde aylık en az 2 uçağın teslim edilmesi planlanıyor.
Türk Silahlı Kuvvetleri, HÜRKUŞ programı kapsamında toplam 55 adet uçak siparişi vermiş durumda. Teslimat takvimine göre 2026 yılı sonuna kadar toplam 10 uçağın, 2028 yılı sonuna kadar ise 55 uçağın tamamının envantere girmesi hedefleniyor.
Karşılaştırma
HÜRKUŞ-II uçağının teknik verileri arasında 10,86 metre kanat açıklığı, 11,35 metre uzunluk ve 3,66 metre yükseklik yer alıyor. 1 adet 1.600shp Pratt & Whitney Canada PT6A-68T turboprop motor ile donatılan uçağın azami seyir hızı 593 km/sa, azami menzili ise 1.158 km olarak belirlendi. Uçak, 30.000 feet servis tavanında görev yapabiliyor.
Uçağın genel özelliklerinde tandem oturma düzeni, gelişmiş aviyonikler, insan makine arayüzü ve anti-G sistemi bulunuyor. Güvenlik donanımı olarak Martin-Baker MK T16N 0/0 fırlatma koltukları ve uçak içi oksijen üretim sistemi (OBOGS) kullanılıyor. Ayrıca uçak, 30 saniye ters uçuş kabiliyetine sahip.
Azerbaycan, Eylül 2026'da imzalanan sözleşme ile 14 adet uçak siparişi verdi. Azerbaycan için 2026 yılı içerisinde ilk 2 uçağın teslim edilmesi hedefleniyor.
Kaynaklar
🇹🇷 HÜRKUŞ-II Gelişmiş Eğitim Uçağı, çalışmalar başlatıldıktan yaklaşık 20 yıl sonra semalarımızda özgürce süzülüyor. Teknik özellikleri: *Kanat açıklığı: 10,86m *Uzunluk: 11,35m *Yükseklik: 3,66m *Kanat alanı: 16,71m² *Azami kalkış ağırlığı (MTOW): 7.275Ibs (3.300kg) *Yakıt kapasitesi: 1.090Ibs (494kg) *Azami seyir hızı: 320kts (593km/h) *Servis tavanı: 30.000ft (9.144m) *Azami menzil: 625nmi (1.158km) *Pozitif/negatif G limiti: +7/-3g *İtki: 1 adet 1.600shp Pratt & Whitney Canada PT6A-68T turboprop motor Genel özellikleri: *Tandem *Gelişmiş aviyonikler *İnsan makine arayüzü (HMI) *Anti-G sistemi *Martin-Baker MK T16N 0/0 fırlatma koltukları *30 saniye ters uçuş kabiliyeti *Uçak içi oksijen üretim sistemi (OBOGS) *Uygun maliyetli/sürdürülebilir yaşam döngüsü desteği *Uçuş simülatörü Genel bilgi: *HÜRKUŞ projesi için ilk çalışmalar 2004’te başlatıldı, Ocak 2005’te SSİK kararı alındı, Mart 2006’da resmi sözleşme imzalandı. İlk uçuşunu Ağustos 2013’te yaptı. *HÜRKUŞ-II projesi Mayıs 2021’de yapılan sözleşme değişikliği ile resmen başlatıldı. İlk uçuşunu Aralık 2024’te yaptı. *TSK şu ana kadar toplamda 55 adet sipariş verdi. *İlk 2 adedi Eylül 2026’da son 2 adedi de Kasım 2026’da olmak üzere TSK’ya bugüne kadar toplam 4 adet teslim edildi. *Hedef 2026 sonuna kadar toplam 10 adedin, 2028 sonuna kadar da 55 adedin tamamının teslimlerinin tamamlanması. *Azerbaycan, Eylül 2026’da imzalanan sözleşme ile 14 adet sipariş verdi. Hedef, 2026 içinde ilk 2 adedin tesliminin yapılması.
13:29 · 6 Kasım 2026Kesinleşen: HÜRKUŞ-II eğitim uçağı envanterdeki sayısı 4'e ulaştı.
Sıradaki Haber
